יציקת בטון
צריכים יציקת בטון לחניה, לחצר, למחסן או לרצפה לפני ריצוף? רוצים לדעת כמה עובי צריך, איזה סוג בטון לבחור, האם חייבים רשת ברזל וכמה זה עולה?
יציקת בטון היא בניית משטח, יסוד או אלמנט מבטון מוכן (בדרך כלל ב-30) על גבי מצע מהודק ובתוך טפסנות, עם רשת ברזל לפי הצורך, ולאחר מכן גימור ואשפרה של לפחות 7 ימים. למשטח ביתי רגיל בחצר או בשביל מקובל עובי של 10 ס"מ עם רשת 6 מ"מ, ולחניה פרטית 12 עד 15 ס"מ עם רשת 8 מ"מ.
המחיר ליציקת משטח בטון בישראל נע בדרך כלל בין כ-180 ל-480 ש"ח למ"ר, לפי העובי, הברזל, הגישה וסוג הגימור. מחירים משוערים, המחיר הסופי נקבע לאחר בדיקה בשטח.
רוצים הצעת מחיר ליציקת בטון לכל מטרה? חייגו אלינו עכשיו וקבלו הצעת מחיר משתלמת! 055-9663282
בעמוד הזה ריכזנו את כל מה שצריך לדעת לפני שמזמינים יציקות בטון: סוגי היציקות, סוגי הבטון, עובי וברזל, הכנת השטח, משאבה או ישירות מהמערבל, גימורים, אשפרה, טבלת מחירים, שלבי העבודה והטעויות הנפוצות שכדאי להימנע מהן.
אנחנו בענק הניסור מבצעים יציקות בטון לבתים פרטיים, לוועדי בתים ולקבלנים, לצד עבודות ניסור, קידוח והריסה. כך אפשר לקבל במקום אחד גם את פירוק המשטח הישן, גם את הכנת השטח וגם את היציקה החדשה.
סוגי יציקות בטון שאנחנו מבצעים
יציקות בטון הן שם כללי לעבודות שונות מאוד זו מזו. לכל סוג יש עובי, ברזל ומחיר אחרים, ולכן כדאי להבין לאיזו קטגוריה העבודה שלכם שייכת.
משטח בטון לחניה
חניה פרטית צריכה לשאת משקל של רכב, סיבובי גלגלים ובלימות. לכן משתמשים בבטון ב-30 בעובי 12 עד 15 ס"מ ורשת ברזל 8 מ"מ, עם שיפוע לניקוז ותפרים. כל הפרטים נמצאים בעמוד יציקת משטח בטון לחניה, ולחניונים גדולים ומשותפים כדאי לקרוא על בטון מוחלק לחניונים.
יציקת בטון בחצר ושבילים
משטחי ישיבה, שבילי גישה, משטח מסביב לבית או מתחת לפרגולה. ברוב המקרים מספיק עובי של 10 ס"מ עם רשת 6 מ"מ. הרחבה בעמוד יציקת בטון בחצר.
רצפת בטון לפני ריצוף
יציקת רצפה בבית, במחסן או בתוספת בנייה, שעליה יודבק בהמשך ריצוף או פרקט. כאן הפילוס חשוב במיוחד כדי שהרצף יעבוד על בסיס ישר. פרטים בעמוד יציקת רצפת בטון.
יציקת בטון למחסן
מחסן פנל או מחסן עץ צריך בסיס ישר ויציב, מעט גבוה מפני הקרקע כדי שמים לא ייכנסו. בדרך כלל מדובר על משטח של 6 עד 15 מ"ר בעובי 10 עד 12 ס"מ. ראו יציקת בטון למחסן.
יציקת יסודות וקורות יסוד
יסודות לחומה, לגדר, לתוספת בנייה או לבנייה קלה. כאן העבודה נעשית לפי תוכנית של מהנדס, כולל קוטר הברזל, מידות הקורה וסוג הבטון. הסבר מלא בעמוד יציקת יסודות.
יציקת מדרגות בטון
מדרגות כניסה לבית, מדרגות בחצר בין מפלסים או מדרגות לעליית גג. דורשות טפסנות מדויקת וגובה רום אחיד בין המדרגות. ראו יציקת מדרגות בטון.
בסיס בטון לפרגולה או לדק
בסיסים נקודתיים (פדסטלים) לעמודי פרגולה, או משטח מלא שעליו תעמוד הפרגולה. ראו יציקת בסיס בטון לפרגולה.
בטון מוחלק ובומנייט
כשהמשטח עצמו הוא הגמר הסופי ואין ריצוף מעליו, בוחרים בבטון מוחלק או בבומנייט (בטון מוטבע) שמחקה אבן או ריצוף.
לסקירה של כל סוגי העבודות שלנו, כולל חומות ותיקוני בטון, היכנסו לעמוד עבודות בטון.
לא בטוחים איזה סוג יציקה מתאים לכם? שלחו תמונה בוואטסאפ או חייגו אלינו עכשיו לייעוץ והצעת מחיר: 055-9663282
למה דווקא בטון? השוואה לחלופות
מי שמתכנן חניה או חצר מתלבט בדרך כלל בין משטח בטון, אבנים משתלבות, אספלט וריצוף על בסיס חול.
- בטון מול אבנים משתלבות: אבנים מאפשרות החלפה נקודתית, אבל נוטות לשקוע ולפתח עשבייה בין המרווחים. משטח בטון אחיד, קל לניקוי ועמיד יותר תחת סיבובי גלגלים.
- בטון מול אספלט: אספלט מתרכך בחום הקיץ ודורש ציוד כבד שלא מתאים לחצר פרטית קטנה. בטון לא מתעוות בחום ומחזיק לאורך שנים רבות יותר.
- בטון מול ריצוף: ריצוף נראה מוקפד, אבל גם הוא צריך בסיס בטון יציב מתחתיו. בטון מוחלק או בומנייט חוסכים את שכבת הריצוף ונותנים גמר סופי.
החיסרון העיקרי של בטון הוא שקשה לשנות אותו אחרי היציקה. לכן חשוב לתכנן מראש מעברי צנרת, ניקוז, חשמל לתאורה ועיגונים לפרגולה, ולהטמין שרוולים לפני היציקה.
סוגי בטון: ב-20, ב-30 או ב-40?
המספר שאחרי האות ב' מציין את חוזק הלחיצה של הבטון במגה-פסקל לאחר 28 יום. ככל שהמספר גבוה יותר, הבטון חזק ועמיד יותר, וגם יקר יותר.
| סוג בטון | חוזק (מגה-פסקל) | שימושים נפוצים |
|---|---|---|
| ב-20 | 20 | בטון רזה מתחת ליסודות, מילויים, שבילים ללא עומס |
| ב-30 | 30 | הבחירה הסטנדרטית: משטחים בחצר, חניות פרטיות, רצפות, מחסנים, יסודות ומדרגות |
| ב-40 ומעלה | 40+ | עומסים כבדים, משאיות, אזורי תעשייה, סביבה אגרסיבית (קרבה לים) ולפי דרישת מהנדס |
ברוב העבודות הביתיות ב-30 הוא הבחירה הנכונה. ב-20 זול מעט, אבל לא מתאים למשטח חיצוני שחשוף לרכב ולמזג אוויר. ב-40 נדרש בעיקר כשהמהנדס מציין אותו בתוכנית.
מלבד החוזק מזמינים מהמפעל גם שקיעה (סומך) מתאימה: בטון נוזלי יותר נוח לשאיבה במשאבה, ובטון סמיך יותר מתאים ליציקה ישירה מהמערבל למשטח משופע. אפשר להוסיף סיבים (פיברים) שמפחיתים סדיקה פלסטית, אבל הם לא מחליפים רשת ברזל במשטח שנושא עומס.
עובי היציקה ורשת ברזל: כמה צריך?
העובי והזיון (הברזל) הם שני הגורמים שהכי משפיעים על חוזק המשטח לאורך שנים, וגם על המחיר. הטבלה הבאה היא הנחיה כללית לעבודות ביתיות. בכל עבודה שנושאת עומס מבני, ההנחיות של המהנדס קובעות.
| שימוש | עובי מומלץ | ברזל מקובל |
|---|---|---|
| שביל להולכי רגל | 8-10 ס"מ | רשת 6 מ"מ כל 20 ס"מ או סיבים |
| משטח ישיבה בחצר, מתחת לפרגולה | 10 ס"מ | רשת 6 מ"מ כל 20 ס"מ |
| בסיס למחסן | 10-12 ס"מ | רשת 6-8 מ"מ |
| חניה לרכב פרטי | 12-15 ס"מ | רשת 8 מ"מ כל 20 ס"מ |
| רכבים כבדים, ג'יפים, רכב מסחרי | 15-20 ס"מ ומעלה | רשת 8-10 מ"מ, לעיתים שתי שכבות, לפי מהנדס |
הרשת לא אמורה לשכב על הקרקע. מניחים אותה על ספייסרים (גשרונים) כך שתהיה בתוך הבטון, עם כיסוי של 3 עד 5 ס"מ בטון מעליה ומתחתיה. רשת שנשארה על הניילון כמעט לא תורמת לחוזק.
הכנת השטח: מצע, הידוק, ניילון וטפסנות
יציקה טובה מתחילה מתחת לבטון. רוב הסדקים והשקיעות שרואים במשטחים ישנים נובעים מהכנה לא נכונה של הקרקע.
חפירה ויישור
מסירים צמחייה, אדמה רכה ושורשים לעומק של 20 עד 30 ס"מ, לפי עובי היציקה והמצע. בשטחים גדולים העבודה נעשית עם בובקט, ובמקומות צרים בעבודת ידיים.
מצע והידוק
פורסים מצע סוג א' בשכבה של 10 עד 20 ס"מ ומהדקים אותו בשכבות עם פלטה ויברציונית או מכבש, תוך הרטבה. מצע שלא הודק כראוי ישקע עם הזמן והבטון ייסדק מעליו.
יריעת ניילון
על המצע המהודק פורסים יריעת פוליאתילן (ניילון). הניילון מונע מהקרקע לשאוב את מי התערובת ומפחית עליית לחות, במיוחד ברצפות פנים.
טפסנות ושיפועים
מקימים תבנית מקרשים או מפרופילים לפי הגבהים הסופיים. במשטח חיצוני נותנים שיפוע של 1% עד 2% הרחק מהבית, כדי שמי גשם לא ייקוו ולא יזרמו אל הקירות.
יציקה עם משאבת בטון או ישירות מהמערבל?
מערבל בטון (מיקסר) מכיל בדרך כלל 8 עד 12 מ"ק. כשהמערבל יכול לעמוד קרוב לשטח, הבטון נשפך ישירות דרך המרזב שלו, למרחק של כמה מטרים בלבד.
כשאין גישה ישירה, למשל חצר מאחורי הבית, שביל צר, גג או קומה עליונה, מזמינים משאבת בטון. יש שני סוגים עיקריים:
- משאבת זרוע (בום): משאית עם זרוע של 20 מטר ויותר, מתאימה כשיש מקום להעמיד משאית ולהגיע מעל גדרות ומבנים.
- משאבת צנרת (מייקו): משאבה שמעבירה את הבטון בצינורות לאורך עשרות מטרים, מתאימה למעברים צרים ולתוך מבנים.
עלות משאבה לעבודה ביתית נעה בדרך כלל בין כ-900 ל-1,800 ש"ח ליציקה, לפי סוג המשאבה, אורך הצנרת והכמות. בעבודות קטנות מאוד אפשר לעיתים להעביר בטון בעגלות, אבל זה מאט את העבודה ומחייב לעבוד מהר לפני שהבטון מתחיל להתקשות.
גימורים: מוחלק, מסורק או בומנייט
הגימור נקבע לפי השימוש במשטח ולפי המראה הרצוי.
- גימור מוחלק: משטח חלק ונקי, מתאים לרצפות, מחסנים וחניות מקורות. בשטחים גדולים ההחלקה נעשית במכונה, ראו החלקת בטון בהליקופטר.
- גימור מסורק (מוברש): מעבירים מטאטא על הבטון הטרי ויוצרים חספוס עדין נגד החלקה. מתאים לרמפות, חניות פתוחות ושבילים.
- בומנייט: הטבעת דוגמה וצבע בבטון הטרי, שמחקה אבן, עץ או ריצוף. מתאים לכניסות, שבילים ומשטחים בחצר.
- בסיס לריצוף: משאירים פני בטון ישרים ומחוספסים מעט, כדי שהדבק של הריצוף ייתפס היטב.
מתלבטים בין בטון מוחלק לבומנייט? חייגו אלינו עכשיו ונעזור לכם לבחור ולתמחר: 055-9663282
אשפרה: כמה ימים צריך לחכות?
אשפרה היא שמירה על לחות הבטון בימים הראשונים אחרי היציקה, כדי שהמלט יגיב עם המים עד הסוף. בטון שמתייבש מהר מדי, במיוחד בקיץ הישראלי, מאבד מהחוזק שלו ונסדק בקלות.
- 7 ימים לפחות: הרטבה פעמיים או שלוש ביום, או כיסוי ביריעה או ביוטה רטובה, או ריסוס חומר אשפרה.
- 24 עד 48 שעות: אפשר ללכת על המשטח בזהירות.
- 7 ימים: אפשר בדרך כלל להעלות רכב פרטי בזהירות.
- 28 ימים: הבטון מגיע לחוזק התכנוני המלא.
תפרי התכווצות
בטון מתכווץ כשהוא מתייבש, ובמשטח גדול ללא תפרים הסדקים יופיעו במקום אקראי. לכן מנסרים תפרים בעומק של כרבע מעובי המשטח, בדרך כלל במרווחים של 3 עד 4 מטר, תוך 24 עד 48 שעות מהיציקה. כאן יש לנו יתרון מובנה: ניסור בטון הוא תחום ההתמחות המקורי שלנו.
מחירי יציקת בטון: טבלה מסכמת
המחירים הבאים הם טווחים משוערים לעבודות ביתיות, כולל בטון, ברזל ועבודה, ולא כוללים חפירה או פינוי חריגים. מחירים משוערים, המחיר הסופי נקבע לאחר בדיקה בשטח.
| סוג עבודה | יחידה | טווח מחיר משוער |
|---|---|---|
| משטח בטון 10 ס"מ עם רשת | מ"ר | 180-320 ש"ח |
| משטח בטון 15 ס"מ עם רשת | מ"ר | 230-380 ש"ח |
| משטח בטון 20 ס"מ עם רשת | מ"ר | 300-500 ש"ח |
| בטון מוחלק (יציקה כולל החלקה) | מ"ר | 200-420 ש"ח |
| בומנייט | מ"ר | 160-350 ש"ח |
| מדרגות בטון | מדרגה | 260-550 ש"ח |
| יסודות וקורות יסוד | מ"ק | 1,500-2,300 ש"ח |
| משאבת בטון | ליציקה | 900-1,800 ש"ח |
| מינימום עבודה | לעבודה | 2,500-4,500 ש"ח |
לפירוט מלא לפי סוג עבודה, כולל חניה, חצר, מחסן, בסיס לפרגולה והכנת שטח, היכנסו למחירון יציקות בטון המלא שלנו.
מה משפיע על מחיר יציקת בטון?
- גודל השטח: המחיר למ"ר יורד ככל שהשטח גדל, כי עלויות קבועות כמו משאבה, הובלה וצוות מתחלקות על יותר מטרים.
- עובי וברזל: כל 5 ס"מ נוספים הם כ-50% יותר בטון במשטח של 10 ס"מ.
- גישה: אם המערבל לא מגיע לשטח, נדרשת משאבה.
- מצב הקרקע: פירוק משטח ישן, חפירה, מילוי מצע ופינוי פסולת.
- גימור: החלקה, סירוק או בומנייט.
- סוג הבטון: ב-40 או תוספים מייקרים את הקוב.
תהליך העבודה שלב אחר שלב
- פנייה ותמונות: שולחים תמונות, מידות משוערות ותיאור השימוש בוואטסאפ.
- בדיקה בשטח והצעת מחיר: בודקים גישה למערבל, מצב הקרקע, גבהים וניקוז, ומוסרים הצעה מסודרת.
- הכנת שטח: פירוק משטח קיים אם יש, חפירה, מצע והידוק.
- טפסנות וברזל: תבנית לפי הגבהים, ניילון, רשת על ספייסרים.
- הזמנת בטון ומשאבה: תיאום מול המפעל לפי כמות מחושבת עם רזרבה קטנה.
- יציקה וויברציה: פיזור הבטון, הוצאת אוויר ויישור בסרגל.
- גימור: החלקה, סירוק או הטבעה, לפי מה שסוכם.
- ניסור תפרים ואשפרה: ניסור תפרים ביום שאחרי, והרטבה של 7 ימים לפחות.
- פירוק טפסנות: לאחר יום עד שלושה ימים, לפי סוג האלמנט.
רוצים לתאם בדיקה בשטח ולקבל הצעת מחיר ליציקת בטון? חייגו אלינו עכשיו: 055-9663282
כמה בטון צריך? חישוב כמות פשוט
כמות הבטון במ"ק מחושבת לפי שטח כפול עובי. לדוגמה, משטח של 30 מ"ר בעובי 10 ס"מ דורש 30 כפול 0.10, כלומר 3 מ"ק. אותו משטח בעובי 15 ס"מ כבר דורש 4.5 מ"ק.
לכמות הזו מוסיפים רזרבה של 5% עד 10%, כי הקרקע אף פעם לא ישרה לגמרי וחלק מהבטון נשאר במשאבה ובצנרת. חוסר בטון באמצע יציקה יוצר תפר קר לא מתוכנן, ולכן עדיף להזמין מעט יותר.
ביסודות החישוב זהה: אורך כפול רוחב כפול עומק. קורת יסוד של 20 מטר אורך בחתך 40 על 50 ס"מ דורשת 20 כפול 0.4 כפול 0.5, כלומר 4 מ"ק.
יציקה בקיץ, בחורף ועל משטח קיים
יציקה בקיץ
בחום של 30 מעלות ומעלה הבטון מתחיל להתקשות מהר, והמשטח מתייבש מלמעלה לפני שהוא מוכן להחלקה. לכן בקיץ מתחילים ליצוק מוקדם בבוקר, מרטיבים את המצע לפני היציקה ומקפידים על אשפרה צמודה מהשעות הראשונות.
יציקה בחורף
גשם חזק על בטון טרי פוגע בשכבה העליונה ומשאיר משטח מחורץ. בחורף בודקים תחזית, מחזיקים יריעות כיסוי באתר ודוחים יציקה אם צפוי גשם בשעות הקרובות. בקור הבטון מתקשה לאט יותר, ולכן לעיתים מאריכים את זמן ההמתנה לפני פירוק הטפסנות.
יציקה מעל משטח בטון קיים
אפשר לצקת שכבה חדשה מעל בטון ישן, אבל רק אם הישן יציב ולא שוקע. שכבה דקה מ-5 ס"מ נוטה להתקלף ולהיסדק. אם המשטח הישן סדוק ושקוע, נכון יותר לפרק אותו ולהתחיל מחדש. אצלנו הפירוק מתבצע בניסור יהלום לחתיכות, כך שהפינוי מהיר ונקי.
טעויות נפוצות ביציקת בטון
- יציקה על אדמה לא מהודקת: הגורם מספר אחת לשקיעות ולסדקים.
- רשת שמונחת על הקרקע: בלי ספייסרים הרשת לא עובדת.
- הוספת מים לבטון באתר: מקלה על העבודה אבל מחלישה משמעותית את הבטון.
- אין שיפוע: מים נקווים על המשטח או זורמים אל הקירות.
- אין תפרים: המשטח ייסדק במקום שהוא יבחר.
- דילוג על אשפרה: בקיץ במיוחד, יציקה שלא מורטבת מאבדת חוזק.
- יציקה בשרב או לפני גשם חזק: כדאי לתזמן את היציקה לשעות הבוקר המוקדמות ולבדוק תחזית.
- עובי חסר בחניה: 8 ס"מ בחניה הם מתכון לסדקים בתוך שנה או שנתיים.
איך בוחרים קבלן יציקות?
קבלן יציקות טוב ישאל קודם על השימוש במשטח ועל העומסים, יבקש לראות את השטח ויפרט בהצעה עובי, סוג בטון, קוטר ברזל, מצע וגימור. הצעה שמציינת רק "מחיר למטר" בלי הפירוט הזה קשה להשוואה.
כדאי לוודא שההצעה כוללת גם ניסור תפרים, אשפרה ופינוי פסולת, ולשאול מי מזמין את הבטון והמשאבה. עוד טיפים בעמוד קבלן יציקות בטון.
אזורי שירות
אנחנו מבצעים יציקות בטון בכל הארץ: מרכז, שרון, שפלה, ירושלים והסביבה, הצפון והדרום. בעבודות מרוחקות המחיר מותאם למרחק ולגודל העבודה, ולכן חשוב לציין את מיקום העבודה כבר בפנייה הראשונה.
פרטים לפי אזור: יציקות בטון בצפון | יציקות בטון במרכז | יציקות בטון בדרום
ומכיוון שאנחנו גם עוסקים בניסור, קידוח והריסה, אפשר לבצע אצלנו גם פירוק של משטח ישן לפני היציקה וגם קידוח בבטון אחרי היציקה, למשל לעיגון עמודי פרגולה או למעבר צנרת.
לסיכום
יציקת בטון איכותית נשענת על ארבעה דברים: מצע מהודק, עובי וברזל שמתאימים לעומס, בטון ב-30 ומעלה ואשפרה של לפחות 7 ימים. כשהבסיס נכון, משטח בטון משרת עשרות שנים כמעט בלי תחזוקה.
צריכים יציקת בטון לחניה, לחצר, למחסן או לרצפה? חייגו אלינו עכשיו וקבלו הצעת מחיר משתלמת! 055-9663282
שאלות נפוצות על יציקת בטון
כמה עולה יציקת בטון למ"ר?
מחיר יציקת משטח בטון נע בדרך כלל בין כ-180 ל-320 ש"ח למ"ר למשטח של 10 ס"מ עם רשת, ועד כ-300 עד 500 ש"ח למ"ר בעובי 20 ס"מ. המחיר תלוי בגודל השטח, בגישה, בהכנת הקרקע ובגימור. מחירים משוערים, המחיר הסופי נקבע לאחר בדיקה בשטח.
מה העובי המינימלי ליציקת בטון בחצר?
למשטח בחצר או לשביל להולכי רגל מקובל עובי של 8 עד 10 ס"מ, ועדיף עם רשת ברזל 6 מ"מ. פחות מזה המשטח נוטה להיסדק, במיוחד אם הקרקע מתחתיו לא הודקה היטב.
איזה עובי בטון צריך לחניה?
לחניה של רכב פרטי מקובל עובי של 12 עד 15 ס"מ, בטון ב-30 ורשת 8 מ"מ. לרכבים כבדים או מסחריים נדרשים 15 עד 20 ס"מ ומעלה, לפי הנחיית מהנדס.
האם חייבים רשת ברזל ביציקת בטון?
במשטח שנושא רכב או מחסן כדאי מאוד לשים רשת, כי היא מחזיקה את הבטון יחד גם כשנוצרים סדקים. בשבילים להולכי רגל אפשר לעיתים להסתפק בסיבים. חשוב שהרשת תונח על ספייסרים ולא על הקרקע.
מה ההבדל בין בטון ב-20 לב-30?
המספר מציין את חוזק הלחיצה במגה-פסקל אחרי 28 יום. ב-20 משמש בעיקר לבטון רזה ומילויים, ואילו ב-30 הוא הסטנדרט למשטחים, חניות, רצפות ויסודות. ההפרש במחיר קטן יחסית, ולכן ברוב העבודות הביתיות נכון לבחור ב-30.
כמה זמן צריך להרטיב בטון אחרי יציקה?
מומלץ לבצע אשפרה של 7 ימים לפחות, בהרטבה פעמיים או שלוש ביום או בכיסוי ביריעה רטובה. בקיץ האשפרה חשובה במיוחד, כי בטון שמתייבש מהר מאבד מחוזקו ונסדק.
מתי אפשר לעלות עם רכב על בטון חדש?
בדרך כלל אפשר להעלות רכב פרטי בזהירות אחרי כ-7 ימים. הבטון מגיע לחוזק המלא אחרי 28 ימים, ולכן רכבים כבדים כדאי להעלות רק אחרי פרק הזמן הזה.
האם צריך משאבת בטון ליציקה?
משאבה נדרשת כשהמערבל לא יכול להגיע עד שטח היציקה, למשל בחצר אחורית, בשביל צר, על גג או בתוך מבנה. כשהמערבל עומד צמוד לשטח אפשר לצקת ישירות ממנו ולחסוך את עלות המשאבה.
כמה עולה משאבת בטון?
משאבה לעבודה ביתית עולה בדרך כלל בין כ-900 ל-1,800 ש"ח ליציקה, לפי סוג המשאבה, אורך הצנרת וכמות הבטון. מחירים משוערים, המחיר הסופי נקבע לאחר בדיקה בשטח.
איך מכינים את הקרקע לפני יציקת בטון?
חופרים ומסירים אדמה רכה, פורסים מצע סוג א' בשכבה של 10 עד 20 ס"מ, מהדקים בשכבות עם פלטה ויברציונית ופורסים ניילון. לאחר מכן מקימים טפסנות לפי הגבהים והשיפועים.
למה נוצרים סדקים ביציקת בטון?
הסיבות הנפוצות הן מצע שלא הודק, עובי או ברזל חסרים, הוספת מים לבטון באתר, אשפרה לא מספקת והיעדר תפרי התכווצות. ניסור תפרים כל 3 עד 4 מטר בתוך 24 עד 48 שעות מונע את רוב הסדקים האקראיים.
מה ההבדל בין בטון מוחלק לבומנייט?
בטון מוחלק הוא משטח חלק ואחיד, ובומנייט הוא בטון שמוטבעים בו דוגמה וצבע שמחקים אבן או ריצוף. בומנייט מתאים לכניסות ושבילים מעוצבים, ובטון מוחלק לרצפות, מחסנים וחניות.
כמה זמן לוקחת עבודת יציקת בטון?
משטח ביתי של 20 עד 50 מ"ר נמשך בדרך כלל יום עד שלושה ימים, כולל הכנת שטח, טפסנות ויציקה. אחר כך נדרשים 7 ימי אשפרה לפני שימוש מלא.
אפשר לצקת בטון מעל משטח בטון ישן?
אפשר, אם המשטח הישן יציב ולא שוקע ואם השכבה החדשה עבה מספיק, בדרך כלל לפחות 5 ס"מ. אם המשטח הישן סדוק ושקוע, עדיף לפרק אותו ולצקת מחדש.
באילו אזורים אתם מבצעים יציקות בטון?
אנחנו מבצעים יציקות בטון בכל הארץ, מהצפון ועד הדרום. כדאי לשלוח בוואטסאפ תמונות, מידות ומיקום, ונחזור עם הערכת מחיר.
כל סוגי יציקות הבטון
כדאי לקרוא גם: אודות ענק הניסור
